런플랫 타이어란?
우선, 많은 자동차 소유자들은 런플랫 타이어가 무엇인지 이해하지 못합니다. 쉽게 말하면 평탄한 상태에서도 일정 거리를 달릴 수 있는 타이어입니다. 즉시 터지지는 않습니다. 대부분의 사람들은 런플랫 타이어를 숭배하고 고급 자동차에만 적합하다고 생각합니다. 런플랫 타이어를 장착하세요. BMW와 메르세데스-벤츠는 런플랫 타이어를 사용합니다.
하지만, 런플랫 타이어가 시장에서 대량으로 대중화되지 못한 이유는 런플랫 타이어가 '단점'을 많이 갖고 있기 때문입니다.
런플랫 타이어의 단점
1. 높은 비용: 주행 방지 타이어의 가격은 일반 타이어보다 훨씬 높으며 때로는 1~2배 이상 높을 때도 있습니다. 게다가 휠 허브의 재질도 일반 타이어와 다릅니다. 일반 휠에는 주행 방지 타이어를 장착하는 것이 불가능합니다. 일치할 수 있는 모델은 제한되어 있습니다. 시중에 나와 있는 대부분의 인기 모델은 런플랫 타이어와 경쟁할 수 없으며 그 범위도 좁습니다.
2. 승차감 감소 : 런플랫 타이어의 측벽이 두꺼워 타이어가 단단해지며, 이로 인해 차량 주행 시 타이어의 진동 흡수력이 저하되어 운전자의 주행 불편함과 소음이 증가합니다. 이 문제는 자동차의 서스펜션과 방음 장치를 조정하면 개선될 수 있지만 실제 효과는 이상적이지 않습니다.
3. 높은 유지비 : 일반도로 주행시 타이어 수리를 위해 못을 박아야 합니다. 펑크방지 타이어의 수리율은 일반 타이어의 수리율보다 높습니다. 런플랫 타이어 수리 비용이 왜 그렇게 높나요? 사이드월이 두꺼울수록 타이어 제거가 더 어려워지므로 비용은 당연히 훨씬 더 높아집니다.
런플랫 타이어에는 몇 가지 단점이 있지만 생명을 구하는 장점도 있습니다. 바로 폭발 방지 기능입니다!
런플랫 타이어와 일반 타이어의 가장 큰 차이점은 방폭 성능입니다. 자동차에 공기가 새거나 공기가 완전히 빠진 후에도(예: 펑크) 특정 속도로 계속 주행할 수 있습니다. 스페어 타이어의 기능을 대체했다고 할 수 있습니다.
BMW 오리지널 런플랫 타이어
타이어 펑크는 자동차 소유자가 전혀 예상하지 못하는 곳, 즉 긴 터널 안이나 비가 쏟아지는 밤의 고속도로에서 발생할 수 있습니다. 이러한 이유로 일부 BMW 차량에는 런플랫 타이어가 장착되어 있습니다. 타이어 측벽에 높은 수준의 열 저항을 제공하는 고무 화합물로 만든 추가 탄성 인서트 덕분에 타이어 안정성이 유지됩니다. 공기압이 전혀 없어도 런플랫 타이어는 중형 차량이 약 80km(80km/h의 속도)의 거리를 계속 주행할 수 있도록 보장합니다.
따라서 런플랫 타이어를 구입하는 것은 확실히 돈 낭비가 아닙니다!
