자동차 산업의 급속한 발전과 점진적인 판매 증가로 인해 이미 많은 가족들이 자신만의 이동 수단을 보유하고 있다고 생각합니다. 타이어의 중요성은 다들 아실텐데요. 사소한 문제라도 두통을 유발할 정도이며 때로는 개인의 안전과 관련된 문제이기도 합니다.
모든 타이어 문제 중에서 가장 우스꽝스러운 것은 상식적인 실수나 부주의한 설치자의 실수입니다. 즉, 타이어가 거꾸로 장착되어 있다는 의미입니다.
싱글 가이드 타이어는 임의로 장착할 수 없습니다.
단일 방향 타이어의 트레드 패턴은 방향성이 뚜렷하며 패턴 방향에 따라 설치하면 올바르게 설치됩니다. 패턴의 방향은 바퀴가 회전하는 방향입니다. 그러나 일부 자동차 소유자는 단일 유도 타이어를 직면할 때 여전히 두통을 겪고 있습니다. 그것은 중요하지 않습니다. 측벽에도 화살표가 있고 그 위에 "회전"이라는 단어가 인쇄됩니다. 이는 타이어를 장착한 후 화살표가 휠 회전 방향을 가리킨다는 의미입니다. .
거꾸로 설치하면 타이어 성능에 영향을 미칩니다
단일 유도 타이어를 거꾸로 설치하면 타이어 패턴이 해당 역할을 하지 않게 되어 배수, 안정성, 연료 절약 효과 및 기타 타이어 특성에 일정한 영향을 미칩니다. 심각한 경우 안전상의 위험을 초래할 수도 있습니다.
대칭 타이어
타이어의 중심선을 따라 좌우측의 패턴이 대칭을 이루어 장착시 내외측의 구분이 없습니다. 즉, 원하는대로 설치할 수 있습니다. 다만, 생산일자를 확인하기 위해 바퀴를 떼어내지 않고도 나중에 확인할 수 있도록 생산일자가 있는 측면을 바깥쪽에 설치하는 것이 좋습니다.
비대칭 타이어
대칭 타이어에 대해 이미 알고 계시다면, 이름에서 알 수 있듯이 비대칭 타이어는 타이어의 왼쪽과 오른쪽에 비대칭 패턴이 있습니다. 바로 비대칭성으로 인해 양면 패턴의 기능도 매우 다릅니다. 일반적으로 바깥쪽 패턴은 그립감에 더 중점을 두고 있고, 안쪽 패턴은 배수에 더 중점을 두고 있습니다.
양쪽의 트레드 기능이 다르기 때문에 이러한 유형의 타이어를 설치하는 것은 상대적으로 번거롭습니다. 안쪽 면과 바깥쪽 면을 구별해야 합니다. "outside"라는 단어는 측벽에 인쇄되어 외부에 장착되고 "inside"는 내부에 인쇄됩니다. 타이어를 교체할 때는 해당 표시를 반드시 확인하고 부주의하지 마십시오. 나는 모든 사람이 이 두 가지 간단한 영어 단어의 의미를 이해할 수 있다고 믿습니다.
설계원칙에 어긋나게 장착되어 타이어 성능이 불안정함
비대칭 타이어의 장착원리를 위반하여 배수에 중점을 둔 안쪽 면을 바깥쪽에 설치하고 그립에 중점을 둔 바깥쪽 면을 안쪽에 설치합니다. 우선, 회전할 때 한쪽으로 치우치는 등 전반적인 운전 경험이 불편하다. 양쪽 트레드 패턴의 내마모성도 다르기 때문에 거꾸로 설치하면 타이어가 더 심하게 마모되고 홈이 부드러워지며 배수 능력이 자연스럽게 감소합니다. 특정 타이어에서는 소음도 증가합니다.
전체적으로 타이어의 내부, 외부에 관계없이 원하는 대로 장착할 수 있는 부분은 한 부분뿐입니다. 다른 부분은 설치하기 전에 주의 깊게 살펴봐야 합니다. 장착 오류로 인해 타이어의 전반적인 성능이 영향을 받는 경우 손실보다 이득이 더 큽니다.