올바른 타이어를 선택하는 것은 트랙용 차량을 준비할 때 운전자가 가장 먼저 내려야 하는 결정 중 하나입니다. 고성능 타이어 중에서 슬릭 타이어와 세미{1}}슬릭 타이어가 가장 일반적인 선택입니다.
처음에는 비슷해 보이지만 서로 다른 목적으로 만들어졌습니다. 방법 이해하기슬릭 레이싱 타이어그리고세미-슬릭 레이싱 타이어Different는 운전자가 자신의 자동차에 적합한 옵션과 참가하는 이벤트 유형을 선택하는 데 도움이 될 수 있습니다.
슬릭 레이싱 타이어란 무엇입니까?
슬릭 타이어는 주요 접촉 영역에 걸쳐 일반적인 트레드 패턴이 거의 또는 전혀 없습니다. 그 이유는 간단합니다. 건조한 경주용 서킷에서는 로드 타이어와 동일한 수준의 물 배출이 필요하지 않기 때문입니다.
트랙과 접촉하는 고무가 더 많기 때문에 타이어가 올바른 조건에서 작동할 때 슬릭은 강력한 수준의 건식 그립을 제공할 수 있습니다.
Slick Racing 타이어는 일반적으로 서킷 레이싱, 예선, 스프린트 레이스 및 타임 어택에 사용됩니다. 일반적으로 드라이트랙 성능에 더 중점을 두며 운전자는 타이어 온도, 트랙 상태 및 설정에 주의를 기울여야 합니다.
새로운트라이-에이스 트랙 킹다양한 레이싱 애플리케이션을 포괄하는 4가지 복합 옵션으로 이 개념을 따릅니다.
세미-슬릭 레이싱 타이어란 무엇인가요?
세미-슬릭은 많은 양의 고무가 도로에 접촉된 상태를 유지하면서 트레드 패턴을 유지합니다.
이로 인해 세미{0}}슬릭 레이싱 타이어는 트랙 데이, 타임 어택 및 클럽{1}}레벨 경주에 널리 사용됩니다. 풀 슬릭과 비교했을 때 다른 수준의 유용성을 제공하면서 강력한 드라이{3}}트랙 성능을 제공합니다.
그만큼트라이-에이스 레이스트랙 R1독특한 초승달 모양의- 스타일 방향 패턴을 사용합니다. 큰 트레드 블록은 접촉 면적을 늘리고, 방향성 홈과 측면 사이프는 반복되는 랩 중에 열을 관리하는 데 도움이 됩니다.
슬릭 또는 세미{0}}슬릭?
보편적인 대답은 없습니다. 선택은 이벤트, 트랙 및 드라이버에 따라 다릅니다.
최대의 드라이-트랙 그립이 최우선인 드라이 서킷 대회에서는 매끄러운 주행이 필요할 수 있습니다. 정기 트랙 데이나 클럽 행사에 참석하는 운전자는 세미-슬릭을 선호할 수도 있습니다.
다른 요인도 고려해야 합니다.
트랙 온도
차량 중량
서스펜션 설정
운전 스타일
랩 수
레이싱 형식
타이어 컴파운드
짧은 타임 어택 주행에 적합한 타이어가 반드시 장거리 트랙 세션에 최선의 선택이 아닐 수도 있습니다.
올바른 타이어 선택
전용 건식-트랙 타이어를 찾는 운전자의 경우,TRACK KING 슬릭 레이싱 타이어Super Soft, Soft, Medium 및 Hard 복합 옵션을 제공합니다.
트랙 데이와 타임어택을 위해 세미{0}}슬릭을 원하는 운전자를 위한RACETRACK R1 세미-슬릭 레이싱 타이어방향성 초승달 모양의 -스타일 트레드와 다양한 크기 선택을 통해 색다른 접근 방식을 제공합니다.
중요한 것은 단순히 가장 공격적으로 보이는-타이어를 선택하는 것이 아닙니다. 더 나은 선택은 트랙, 차량 및 자동차가 실제로 주행하는 방식과 일치하는 것입니다.