드리프트는 1980년대 일본 야마구치에서 탄생했으며, 숙련된 기술과 강력한 시각적 효과에 대한 요구로 전 세계적으로 젊은 그룹을 끌어 모으고 있습니다. 2017년 FIA는 드리프트에 대한 통일된 규칙을 제정했고, 제네바에서 열린 제5회 FIA 모터스포츠 컨퍼런스에서 세계 최초의 FIA 인터컨티넨탈 드리프트 컵이 탄생했습니다. 드리프트는 포뮬러 1, 월드 내구 챔피언십, 월드 랠리 챔피언십에 이어 세계 4번째로 큰 전문 자동차 경주가 되었습니다.
국제 행사에 참가하는 최초의 중국 타이어 브랜드인 TRI-ACE 타이어는 2012년부터 본격적으로 드리프트 대회를 후원하기 시작했으며 우수한 성과를 거두어 중국에서 드리프트 행사를 후원하는 최초의 브랜드가 되었습니다.
TRI-ACE 타이어의 수석 기술 전문가들은 경주용 자동차 운전자들과 폭넓게 소통하여 타이어의 강점과 약점을 파악합니다. 레이싱 드리프팅은 기타 포괄적인 성능 특성 중에서도 타이어의 접지력과 내마모성을 엄격히 요구합니다. '이동 실험실'로 알려져 있으며, 타이어 성능을 테스트하고 기술 경험을 축적할 수 있는 최적의 장소입니다.
드리프팅은 전 세계 젊은이들의 관심을 끌고 있으며 충성도 높은 팬층을 보유하고 있습니다. 전 세계적으로 자동차 스포츠 이벤트가 지속적으로 홍보되면서 이 팬 그룹은 더욱 강력해지고 있습니다. 끊임없는 탐구와 장인정신으로 시리우스 타이어는 국제 최고 수준의 자동차 행사에서 강력한 원동력이 되었으며, 대회를 통해 축적된 경험과 기술을 민수용 승용차 타이어 분야로 확장하여 보다 고성능의 타이어 제품을 개발해 왔습니다. 다양한 소비자에게 서비스를 제공합니다.