최신 타이어가 반드시 최고가 아닌 이유는 무엇입니까? 타이어 소재 연구자들에 따르면, 표면적으로 타이어는 고무, 강철 와이어, 직물 플라이의 조합으로 보일 수 있습니다. 그러나 실제로 타이어는 200가지가 넘는 다양한 화학물질로 구성된 고분자 제품입니다. 이러한 많은 화학 원소의 조합으로 인해 내부 분자 구조의 움직임과 정착이 동기화되지 않고 합성된 고분자 물질이 아직 안정적이지 않은 고분자 제품이 생성됩니다.
최적의 트레드 깊이와 내마모성은 즉시 달성되지 않습니다. 이것이 바로 비가황 타이어를 장착하기 가장 좋은 시기가 릴리스 및 정착을 위해 일정 기간이 허용된 이후인 이유입니다. 타이어 성형 후 약 8-12개월 정도 안정기에 접어들고 이때 장착하면 최상의 결과를 얻을 수 있습니다.
주요 타이어 브랜드는 공장을 떠나기 전 3-5개월의 안정화 기간을 거칩니다. 테스트 결과, 우발적인 충격으로 인해 타이어가 부풀어 오르는 비율은 1년 전에 생산된 타이어에 비해 생산 첫 3개월 이내에 150% 더 높은 것으로 나타났습니다. 타이어 디자인은 다양한 요소를 고려하며, 타이어를 올바르게 보관하고 직사광선을 피하고 물에 의한 침식을 방지하는 한 몇 년 동안 보관해도 품질이나 수명에 영향을 미치지 않습니다.
