타이어 기능
하중 지지 기능: 차량의 무게를 지지합니다.
견인/제동 기능: 구동력과 제동력을 도로 표면으로 전달합니다.
기동성 및 안정성: 차량의 주행 방향을 변경하고 유지합니다.
승차감: 지면의 진동을 흡수합니다.
타이어 구조 - 구성 요소 기능
흘레: 타이어 중 지면과 접촉하는 유일한 부분으로, 내마모성, 견인력, 회전 저항 등의 특성이 요구됩니다.
강철 벨트 층: 트레드와 카카스 사이에 위치하여 강도를 높이고 트레드 내구성을 향상시킵니다.
스틸 플라이 코드(카카스 플라이): 타이어 뼈대를 지지하는 고강도, 피로 저항성 강철 코드입니다.
백업 라이너: 도체 겹을 감싸는 고무와 같은 구성 요소로, 공기가 도체 내부로 침투하는 것을 방지합니다.
이너 라이너: 타이어 내부를 감싸 공기압을 유지합니다.
구슬: 림과 접촉하여 차량을 밀봉하고 지지하는 타이어 구조의 가장 단단한 부분입니다.
타이어 사양
외경: 타이어에 부하를 주지 않은 상태에서 해당 림에 장착하고 지정된 압력까지 팽창했을 때의 타이어 직경입니다.
전체 폭: 타이어의 최대 너비는 사이드월 문자와 패턴을 포함하며 밀리미터(mm) 단위로 측정합니다.
적합한 림 너비: 타이어 성능에 가장 잘 맞는 림의 너비. 여기에는 다음이 포함됩니다.
표준 림: 인치(in)로 측정한 최적의 너비와 모양입니다.
적용 가능한 림: 타이어와 함께 사용할 수 있는 림의 범위.
림 직경: 타이어에 맞는 휠 림의 직경으로, 타이어의 내부 직경과 동일하며 인치(in) 단위로 측정합니다.
단면 폭: 타이어의 너비에서 측면벽 문자와 패턴의 두께를 뺀 값으로 밀리미터(mm) 단위로 측정합니다.
타이어 높이: 타이어의 바깥지름과 림 직경의 차이의 절반입니다.
트레드 폭: 타이어 트레드의 너비는 트레드의 가장 튀어나온 두 부분 사이의 거리로 측정됩니다.
