최근 일부 타이어 상사들은 일부 자동차 소유자들이 타이어를 구매할 때 최신 생산 타이어만 선택하고, 재고가 많은 타이어를 "몰래"하며, 2-3년 동안 보관한 타이어가 "만료된 것"이라고 생각한다고 불만을 토로했습니다. 타이어." 이것이 정말로 사실입니까? 타이어는 어떻게 보관해야 하나요? 타이어 성능에 영향을 미치는 요소는 무엇입니까? 타이어가 "만료"된 것으로 간주되는 데 얼마나 걸리나요?
각 타이어의 손상은 온도, 하중, 타이어 공기압, 속도는 물론 타이어가 사용되는 도로 조건과 같은 다양한 요인에 따라 달라지기 때문에 현재 전 세계적으로 타이어 만료 날짜를 결정하는 표준은 없습니다.
따라서, 특히 이러한 타이어는 좋은 환경에 보관되어 위에서 언급한 어떤 요인에도 영향을 받지 않았기 때문에 단지 2-3년 동안 보관한 후 타이어가 만료될 것이라고 성급히 가정하는 것은 매우 부정확합니다.
영국 고무 제조업체 협회(British Rubber Manufacturer Association)는 재고로 6년 이상 보관된 새 타이어를 차량에 장착하지 말 것을 명시적으로 권고하고 제조일로부터 10년이 넘은 모든 타이어는 사용 여부에 관계없이 폐기해야 한다고 요구합니다. .
타이어의 "만료일"은 제조일로부터가 아니라 차량에 장착된 순간부터 계산되어야 합니다. 타이어는 위에서 언급한 요인의 영향을 받으며, 타이어를 설치하고 사용할 때만 마모되고 손상될 수 있으며 보관할 때는 영향을 받지 않습니다.
새 타이어와 3년간의 재고 비교
아라비아에서 실시한 테스트 결과, 1년 동안 사용한 타이어의 성능은 10년 동안 사용하지 않은 타이어의 성능과 비슷한 것으로 나타났습니다. 동시에 미쉐린은 타이어 컴파운드의 특성을 테스트하기 위해 타이어를 20년 동안 섭씨 40도의 일정한 온도에서 보관했습니다. 40,{4}}km를 사용한 타이어와 비교하면, 20년 동안 보관한 타이어 컴파운드는 사용 중에 더 빨리 열화되는 것으로 나타났습니다. 새 타이어와 3년 동안 보관된 타이어를 대상으로 한국과 독일에서 비교 테스트를 진행했습니다. 그 결과, 새 타이어와 3년 동안 보관된 타이어의 성능 차이는 미미한 것으로 나타났습니다.
타이어 보관 온도가 중요합니다
위에서 20년 동안 섭씨 40도의 일정한 온도에서 보관된 타이어는 40,000km 동안 사용한 타이어보다 성능이 저하될 가능성이 더 높다고 위에서 언급했습니다. 미쉐린도 타이어 보관 시 보관 상태에 주의해야 한다고 지적했다. 타이어를 올바르게 보관하기 위한 주요 조건 중 하나는 온도입니다.
유럽 타이어 및 림 기술 기구(ETRTO)는 타이어를 35도를 초과하지 않는 온도에서 보관할 것을 권장합니다. 사우디아라비아의 한 연구에 따르면 50도에서 보관된 타이어는 40도에서 보관한 타이어보다 2배 빨리 노화되고 30도에서 보관한 타이어보다 4배 더 빨리 노화되는 것으로 나타났습니다.
실제로 타이어 판매점에서는 "유효기한"에 대한 걱정 없이 재고가 있는 타이어에 대해 자동차 소유자에게 설명할 수 있습니다. 또한, 재고가 많은 타이어에는 저가 프로모션이 채택되는 경우가 많습니다. 이는 실제로 자동차 소유자에게 이점이 됩니다. 안전하고 믿을 수 있으며, 안심하고 구입할 수 있고, 비용도 절약할 수 있습니다.
