타이어는 자동차의 중요한 부품으로 자동차 타이어에는 10가지 이상의 표시가 있으며 이러한 표시를 올바르게 식별하는 것은 타이어의 선택, 사용 및 유지 관리에 매우 중요하며 운전 안전을 보장하고 수명을 연장하는 데 큰 의미가 있습니다. 타이어의 수명.
타이어 사양: 사양은 타이어 기하학적 매개변수 및 물리적 특성의 마킹 데이터입니다. 타이어 사양은 종종 일련의 숫자로 표시되며 전자는 타이어 섹션의 너비를 나타내고 후자는 림 직경을 나타내며 모두 인치 단위입니다. 중간 문자 또는 기호는 특별한 의미를 갖습니다. "x"는 고압 타이어를 의미합니다. 래디얼 타이어의 경우 "R", "Z"; "1"은 저압 타이어를 나타냅니다.
레벨: 계층은 타이어 고무층의 공칭 코드 레이어 수를 말하며 실제 코드 레이어 수와 정확히 일치하지 않으며 타이어 강도의 중요한 지표입니다. 레벨은 12 레벨과 같이 중국어로 표시됩니다. "14P.R"은 14폴과 같은 영문로고를 사용한다.
코드 재질: 일부 타이어는 "나일론"(NYLON)과 같이 별도로 표시되며 일반적으로 레이어 뒤에 표시됩니다. 세계의 일부 타이어 제조업체는 사양 뒤에 9.00-20N, 7.50-20G 등과 같이 Hanyu Pinyin의 첫 글자를 사용하여 표시합니다. N은 나일론을 의미하고 G는 강철 와이어를 의미합니다. , M은 면사, R은 레이온을 의미합니다.
하중 및 공기압: 일반적으로 최대 하중 및 해당 공기압을 나타내며 하중은 "kg" 단위로 측정되며 공기압은 "킬로파스칼" 단위의 타이어 압력입니다.
림 사양: 타이어에 맞추는 데 사용되는 림 사양을 나타냅니다. "Standard Rim 5.00F"와 같이 사용하기 쉽습니다.
밸런스 마크: 마크 모양의 컬러 고무로 만들어졌으며 측벽에 인쇄되어 타이어가 여기에서 가장 가볍다는 것을 나타내며 전체 타이어의 밸런스를 보장하기 위해 밸브에 직접 조립해야 합니다.
롤링 방향: 타이어의 패턴은 주행 중 배수 및 미끄럼 방지에 특히 중요하므로 비대칭 패턴이 있는 오프로드 차량 타이어에는 접착 및 미끄럼 방지를 보장하기 위해 롤링 방향을 조립하는 화살표 기호가 장착되는 경우가 많습니다. 디자인의 성능. 잘못 배치되면 역효과입니다.
마모 제한 표시: 고무 스트립이 있는 타이어 쪽, 타이어 마모 제한을 표시하는 블록, 타이어 마모가 이 표시 위치에 도달하면 제때 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 강도가 부족하여 중간에 펑크가 납니다.
생산 배치 번호: 제조된 타이어의 날짜와 수량을 나타내는 일련의 숫자와 문자로 표시됩니다. 예를 들어 "98N08B5820"은 그룹 B에서 1998년 8월에 생산된 5820번째 타이어를 나타냅니다. 생산 로트 번호는 타이어의 수명과 보관 기간을 식별하는 데 사용됩니다.
상표: 상표는 상표 단어 및 패턴을 포함하는 타이어 제조업체의 로고이며 일반적으로 더 눈에 띄고 눈길을 끄며 식별하기 쉽습니다. 그들 대부분은 제조업체 이름으로 표시되어 있습니다.
기타 표시: 제품 등급, 생산 허가 번호 및 기타 보조 표시 등. 선택을 위한 참고 및 정보로 활용될 수 있습니다.
타이어 마킹은 일반적으로 보다 표준화된 표기가 되어 있으며, 명확한 식별 후 안심하고 구매하여 사용하실 수 있습니다.
다음은 타이어 사양의 일반적인 표현입니다.
예: 185/70R1486H
185: 트레드 폭(mm)
70: 편평비(타이어 높이÷타이어 폭)
R: 자오선 구조
14: 스틸 림 직경(인치)
86 : 하중계수(해당 최대하중 530kg을 나타냄)